[主动刹车]刹车的基本知识和操作技巧

来源:汽车 发布时间:2018-08-07 点击:

  刹车对于驾驶在公路上的汽车来说,是重中之重的一个操作要点。在路上行驶时,遇到红绿灯或者避让车辆时,都需要运用刹车的技巧来完成。现在为大家介绍一下刹车的基本步骤和操作技巧。

  一:基本知识:

  1:前轮刹车比后轮刹车更快速。

  2:前轮刹车比后轮刹车更安全。

  3:两轮刹车比一轮刹车更快速。

  4:干地刹车比湿地刹车更快速。

  5:柏油路面比水泥路面更快速。

  6:请最好不要尝试点刹车。

  7:请最好不要在弯道中刹车。

image.png

  驾照为你解释:

  1:在行驶中刹车,后轮不能给你足够的摩擦力使你更快的停下来,而前轮可以,因为,在行驶中使用前刹车,会把车子向前的惯性转变成为向下的力,这时,前轮会获得比后轮更大的摩擦力,从而更快的停下来。

  2:在行驶种稍微用力(尤其是高速的时候)的后刹车都会使后轮抱S,产生侧滑,而前轮只要你不用大的离谱的力量来刹,都不会产生侧滑(当然,路面要干净,车子要直立)

  3:很好理解,用两个刹车肯定比只用一个刹的快啊。

  4:干燥的路面比有水的路面刹车快,因为,水会在轮胎和地面之间形成一层水膜,而水膜会降低轮胎和地面的摩擦力。多说一句,湿地胎比干地胎多了很多槽,(排水槽)就是为了排水。这样可以在一定程度上减少水膜的产生。

  5:水泥路面比柏油路面对于轮胎的摩擦力小。尤其是在地上有水的时候。因为,柏油路面要比水泥路面粗糙。

  6:点刹车对车子的要求比较高,同样,对车手的要求也比较高,当然,可以尝试,但是,点刹车对于公路车来说意义不大。

  7:在弯道中,轮胎对于地面的附着力已经很小了,稍微用力的刹车都会造成侧滑,摔车。

  二、基本技巧:

  1:高速的时候前轮刹车的力度一定要大于后轮的力度。

  2:高速的时候前轮刹车的力度一定不能使前轮抱S。

  3:上坡刹车时,前轮的刹车力度可以适当的大些。

  4:下坡刹车时,后轮的刹车力度可以适当的大些。

  5:紧急刹车时,刹车的力度是稍微小于抱S的力度。

  6:湿滑的路面刹车时,后轮要先于前轮刹车。

  驾照为你解释:

  1:高速刹车时刹车力度的分配,一般来说60-90,前6后4。90以上,前7后3。120以上前8后2。

  2:很好理解,前轮抱S了就翻跟斗了,呵呵。

  3:上坡的时候,前轮高于后轮,所以前刹可以适当的多用点力。

  4:上面一条反过来。

  5:因为,轮胎在抱S之后,摩擦力反而会降低,轮胎最大的摩擦力是在即将抱S,但还没有抱S的临界点时产生,没有办法解释的更清楚了,太麻烦了。

  6:湿滑的路面先使用前刹车,很可能会前轮抱S,结果就是肯定摔,而后轮抱S,(只要车子架子正,车头正)一般摔不了的。很简单。

  刹车很重要也很需要技巧,不要觉得很简单,因为想要很好地掌握刹车技巧,并灵活的运用出来,需要一定时间的积累的。还有一件事,就是永远不要期望别人能避让我们,如果每个人都这么想,那么交通不久乱掉了,因此,对于刹车,各位司机要好好重视起来,并掌握好技巧。

上一篇:[溜冰刹车技巧图解]溜冰单排技巧刹车
下一篇:[溜冰刹车技巧图解]双排溜冰技巧刹车

Copyright @ 2013 - 2018 私投分享网 All Rights Reserved

私投分享网 版权所有 京ICP备16605803号